چه تعداد یاتاقان موتورسیکلت در هر موتور سیکلت وجود دارد؟

تعداد یاتاقان های موتور سیکلت مورد استفاده در هر موتور سیکلت بسته به طراحی و پیکربندی موتور سیکلت ممکن است متفاوت باشد. به طور کلی ، انواع مختلف یاتاقان ها در موتور سیکلت وجود دارد. در زیر برخی از یاتاقان های مشترک و مقادیر آنها وجود دارد
بلبرینگ های چرخ (معمولاً 2 یا 4)
هر چرخ برای پشتیبانی از چرخ حداقل به یک جفت یاتاقان نیاز دارد و اجازه می دهد تا آزادانه بچرخد.
موتور سیکلت های با کارایی بالا یا سطح بالا (مانند موتور سیکلت های ورزشی) ممکن است از یاتاقان های بیشتری استفاده کنند ، مانند استفاده از دو سیستم بلبرینگ در چرخ های عقب یا جلو.
2. یاتاقان های کلاچ (معمولاً 1)
یاطاقان کلاچ برای عملکرد کلاچ استفاده می شود و به جدا کردن و درگیر کردن موتور و سیستم انتقال کمک می کند.
بیشتر موتورسیکلت ها فقط به یک یاتاقان کلاچ احتیاج دارند ، اما موتور سیکلت های با کارایی بالا یا موتور سیکلت های مخصوص طراحی شده ممکن است دارای چندین یاتاقان کلاچ باشند.
یاطاقان موتور (معمولاً 3 تا 5)
چندین یاتاقان در داخل موتور وجود دارد که عمدتا برای پشتیبانی از میل لنگ ، میل لنگ ، پیستون ها و غیره استفاده می شود.
یاتاقان های موتور معمولی شامل یاتاقان های اصلی ، یاطاقان میله اتصال ، یاتاقان میل لنگ و غیره هستند که نقش مهمی در عملکرد موتور دارند.
یاطاقان چنگال جلو (معمولاً 2)
یاطاقان چنگال جلو برای پشتیبانی از سیستم تعلیق جلو استفاده می شود و اطمینان حاصل می شود که چرخ های جلو می توانند به راحتی بچرخند.
بلبرینگ چنگال جلو به طور کلی از دو قسمت تشکیل شده است: یکی برای تحمل بارهای عمودی استفاده می شود و دیگری برای چرخش و کار کردن چرخ های جلو استفاده می شود.
5. یاطاقان انتقال (معمولاً 1 تا 2)
برای موتور سیکلت های زنجیره ای ، یاطاقان انتقال عمدتا برای پشتیبانی از سیستم زنجیره ای یا دنده استفاده می شود.
ممکن است در محور عقب یا سیستم انتقال موتور سیکلت یاتاقان های اضافی وجود داشته باشد.
6. یاتاقان های زنجیره ای (معمولاً 1)
یاتاقان ها همچنین در سیستم زنجیره درایو برای کمک به زنجیره ای به راحتی و کاهش اصطکاک استفاده می شوند.
7. یاتاقان پدال (اگر اسکوتر باشد)
برای موتورسیکلت های پدال ، یاتاقان های پدال نیز یک جزء مشترک هستند ، معمولاً با یک یا دو یاتاقان.
8. یاتاقان برای سایر مؤلفه ها (کمیت نامشخص)
برخی دیگر از اجزای کوچک دیگر در موتور سیکلت مانند پدال ، انتقال و غیره نیز ممکن است از یاتاقان ها برای کاهش اصطکاک و بهبود انعطاف پذیری استفاده کنند .