استفاده طولانی مدت از یاطاقان می تواند به درجه حرارت بالا منجر شود ، که در واقع می تواند یک چرخه شرور را تشکیل دهد. در حین کار ، یاتاقان های توپ به دلیل اصطکاک گرما ایجاد می کنند. در شرایط عادی ، روان کننده ها باید به از بین بردن این گرما کمک کرده و یاتاقان ها را در محدوده دمای کار ایمن نگه دارند. با این حال ، اگر بلبرینگ برای مدت طولانی در شرایط دمای بالا عمل کند ، دمای بیش از حد می تواند منجر به مشکلات متعدد شود ، بنابراین باعث ایجاد یک چرخه شرور می شود.
در مرحله اول ، درجه حرارت بالا می تواند منجر به کاهش عملکرد روان کننده ها شود. ویسکوزیته روغن روغن کاری یا گریس با افزایش درجه حرارت کاهش می یابد و این باعث می شود فیلم روغن کاری نازک تر شود و حتی ممکن است کاملاً شکست بخورد. هنگامی که فیلم روان کننده نمی تواند توپ و مسیر را به طور مؤثر از هم جدا کند ، تماس مستقیم بین اجزای فلزی ، افزایش اصطکاک و سایش رخ می دهد. این امر منجر به تولید گرمای بیشتر می شود و در نتیجه افزایش دما را تشدید می کند.
ثانیا ، دمای بیش از حد همچنین می تواند باعث تغییر در خواص مواد یاتاقان شود. بیشتر مواد یاتاقان توپ در دماهای بالا ، به ویژه فراتر از دمای عملیاتی طراحی شده آنها ، نرم یا تخریب می شود. سطح فلزی یاتاقان ممکن است تغییر شکل یا خوردگی کند و منجر به افزایش ضریب اصطکاک و آسیب سطح شود و بیشتر سایش را تشدید کند. این نوع آسیب باعث می شود عملکرد بلبرینگ ناپایدار تر شود ، گرمای بیشتری ایجاد کند و درجه حرارت همچنان افزایش می یابد و یک چرخه شرور را تشکیل می دهد.
علاوه بر این ، گرمای بیش از حد روان کننده ها همچنین ممکن است باعث تغییر در ترکیب شیمیایی آنها شود و حتی منجر به تجزیه یا از بین رفتن عملکرد روانکاری شود. گرمای بیش از حد می تواند باعث شود که روان کننده ها اثرات خنک کننده و روغن کاری اصلی خود را از دست بدهند و منجر به افزایش سایش یاتاقان و افزایش بیشتر اصطکاک و دما ، ادامه چرخه شرور شود.
تأثیر دمای بالا بر روی یاتاقان های توپ به تدریج جمع می شود و در نهایت سرعت بخشیدن به تخریب روان کننده ها ، افزایش اصطکاک و سایش ، کاهش دقت یاتاقان ها و کوتاه کردن عمر خدمات آنها. اگر یاتاقان به طور مداوم در معرض شرایط دمای بالا باشد ، نه تنها ممکن است آسیب جسمی را متحمل شود بلکه منجر به کاهش کارآیی سیستم ، خرابی های مکرر و حتی خرابی کامل می شود. بنابراین ، حفظ دمای مناسب کار ، نگهداری به موقع سیستم های روغن کاری و نظارت بر دمای تحمل برای جلوگیری از بروز این چرخه شرور مهم است .