آیا تماس مستقیم فلز به فلز در داخل یاطاقان توپ باعث سایش می شود؟

بله ، تماس مستقیم بین فلزات داخل یاطاقان در واقع می تواند باعث سایش شود. اصل طراحی یاتاقان های توپ کاهش تماس مستقیم بین سطوح فلزی از طریق یک فیلم روان کننده بین توپ و مسیر مسابقه ، به منظور دستیابی به چرخش صاف و اصطکاک کم است. روان کننده ها (معمولاً روغن روغن کاری یا گریس) نقش مهمی بین توپ و مسیر مسابقه ایفا می کنند و یک فیلم نازک برای جلوگیری از تماس مستقیم بین اجزای فلزی تشکیل می دهند.
هنگامی که روان کننده کافی ، ناکارآمد یا آلوده باشد ، ممکن است فیلم روان کننده بین توپ و مسیر مسابقه آسیب دیده باشد و در نتیجه تماس مستقیم بین سطح فلز ایجاد شود. در این مرحله ، اصطکاک بین فلزات به طور قابل توجهی افزایش می یابد. با توجه به تأثیر اصطکاک ، سطح توپ و جاده مسابقه دچار برخوردهای کوچک و کشویی مداوم خواهد شد و گرمای قابل توجهی ایجاد می کند. تجمع گرما ممکن است باعث نرم شدن یا تخریب سطح مواد شود و این فرآیند اصطکاک غیر طبیعی می تواند سایش را تسریع کند ، به سطح صاف بلبرینگ آسیب برساند و خراش های کوچک ، غرق یا پدیده های لایه برداری را تشکیل دهد.
با جمع شدن سایش ، سطوح توپ ها و راه های مسابقه ای خشن و ناهموار می شوند ، اصطکاک بیشتر افزایش می یابد و منجر به توزیع بار ناهموار می شود ، گرمای بیشتری ایجاد می کند و در نهایت یک چرخه شرور ایجاد می شود. این نه تنها منجر به کاهش عملکرد بلبرینگ می شود ، بلکه ممکن است منجر به نارسایی زودرس یا ضرب و شتم بلبرینگ شود. علاوه بر این ، تماس مستقیم بین فلزات همچنین ممکن است منجر به افزایش لرزش و سر و صدای یاتاقان ها شود و بر پایداری و دقت عملکرد تجهیزات تأثیر بگذارد .